Ονομασία μάρκας: | YNF |
Τροποποιημένο: | 1 |
Τιμή: | 30-80USD/Piece |
Χρόνος παράδοσης: | 2-3days μετά από την πληρωμή |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram |
PC02-1AR σύζευξη εκσκαφέων για την εύκαμπτη σύζευξη αεροσυμπιεστών της KOMATSU
Περιγραφή προϊόντων:
Όνομα μερών |
Σύζευξη υδραυλικών αντλιών |
Διαμορφώστε το αριθ. | PC02-1AR |
Αριθμός μερών | 21A-01-13120 21A0113120 |
Υλικό | Υψηλής θερμοκρασίας λαστιχένιο, φυσικό λάστιχο |
Εσωτερική συσκευασία |
Συρρικνωθείτε την ταινία |
Κατηγορία |
Μέρη μηχανημάτων κατασκευής |
Σημάδι | Σύμφωνα με τις ανάγκες πελατών |
Εφαρμογή |
Εκσκαφέας |
Ποιότητα | Έλεγχος-ακριβής δοκιμή 100% |
Μέθοδοι παράδοσης |
Εκφράστε: DHL, Fedex, EMS, UPS ή αεροπορικώς/τη θάλασσα |
Υπηρεσία μεταπωλήσεων |
Σε απευθείας σύνδεση υποστήριξη |
Κατάλληλο εμπορικό σήμα |
KOMATSU, erpillar, VOL-VO, Kato, Hyundai, |
Το προϊόν παρουσιάζει όπως κατωτέρω:
Λεπτομέρειες επαφών
YINGFENG ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ LIMTED ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Co. ΜΗΧΑΝΗΜΆΤΩΝ Guangzhou XIEBAGN, LIMTED
ειδικευμένος σε:
οι συζεύξεις, λάστιχο τοποθετούν, gera μέρη, υδραυλικές σφραγίδες και εξαρτήσεις σφραγίδων για τα υδραυλικά σφυριά, τους διακόπτες βράχου, τους υδραυλικούς εκσκαφείς, τους φορτωτές ροδών, και JCB badkhoe τους φορτωτές.
Και, η επιχείρησή μας παρέχει επίσης:
Μέρη μηχανών, υδραυλική εμβολοφόρος αντλία και υδραυλική μηχανή ταξιδιού, συνέλευση μηχανών ταλάντευσης και μέρη υδραυλικών συστατικών, ηλεκτρικά μέρη, υδραυλικά μέρη διακοπτών σφυριών κ.λπ. με το έμβολο, τον κύλινδρο, τη σμίλη, μέσω του μπουλονιού, του δευτερεύοντος μπουλονιού, του τοπ Μπους, του μπροστινού επικεφαλής δακτυλίου, του accumlator, της βαλβίδας, κ.λπ.
Δοκιμάζουμε πάντα το καλύτερό μας για όλους τους πελάτες μας και το καθιστάμε καλύτερο και καλύτερο. Καλώς ήρθατε!
Περισσότερα προϊόντα:
21R-60-01100 | ΔΕΞΑΜΕΝΗ ASS'Y | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07041-13012 | ΒΟΥΛΩΜΑ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07002-03034 | O-RING | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
20N-60-41350 | ΜΕΤΡΗΤΗΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
20N-60-41360 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | Ερευνήστε | 2 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
20N-60-41370 | ΣΤΟΛΙΣΜΑ | Ερευνήστε | 4 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11120 | ΔΙΗΘΗΤΗΡΑΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07000-02070 | O-RING | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
01010-50820 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | Ερευνήστε | 3 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
01643-30823 | ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ | Ερευνήστε | 3 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11150 | ΜΟΝΩΤΗΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21S-60-11130 | ΦΙΛΤΡΟ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21S-60-11150 | ΚΑΣΕΤΑ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11130 | ΑΓΚΩΝΑΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11140 | ΑΓΚΩΝΑΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-62-12120 | ΜΑΝΙΚΑ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07281-00259 | ΣΦΙΓΚΤΗΡΑΣ | Ερευνήστε | 2 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
01435-00816 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | Ερευνήστε | 4 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
Πληροφορίες συζεύξεων:
Η γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων είναι μια σημαντική παράμετρος ρύθμισης προκειμένου να ληφθούν η καλή καύση και η κανονική εργασία, καθώς επίσης και να ληφθούν η πιό οικονομική κατανάλωση καυσίμων και οι καλύτεροι δείκτες εκπομπής, και ασκεί μεγάλη επίδραση στην απόδοση ολόκληρης της μηχανής.
Όταν η γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων είναι πάρα πολύ μεγάλη, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας αέρα στον κύλινδρο όταν εγχέονται τα καύσιμα, οι συνθήκες σχηματισμού μιγμάτων είναι κακές, η περίοδος προετοιμασιών είναι μεγάλη, οι εργασίες μηχανών diesel τραχιές (ένας ρυθμικός και τραγανός «ψέυτικος» ήχος μπορεί να ακουστεί), και οι αυξήσεις κατανάλωσης καυσίμων, οι πτώσεις δύναμης, η να τεμπελιάσουν ταχύτητα είναι ασταθείς και η έναρξη είναι δύσκολη εάν η γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων είναι πάρα πολύ μικρή, τα καύσιμα δεν μπορούν να καψουν γρήγορα κοντά στο τοπ νεκρό κέντρο, οι afterburning αυξήσεις περιόδου, οι άνοδοι θερμοκρασίας καύσης και οι πτώσεις πίεσης, η μηχανή υπερθερμαίνουν, και οι θερμικές πτώσεις αποδοτικότητας σημαντικά. Ο σωλήνας εξάτμισης εκπέμπει τον άσπρο καπνό, και η δύναμη και η οικονομία επιδεινώνονται. Επομένως, προκειμένου να εξασφαλιστεί καλή εκτέλεση μηχανών, η βέλτιστη γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων πρέπει να επιλεχτεί.
Ονομασία μάρκας: | YNF |
Τροποποιημένο: | 1 |
Τιμή: | 30-80USD/Piece |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Πλαστική τσάντα, χαρτοκιβώτιο, |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram |
PC02-1AR σύζευξη εκσκαφέων για την εύκαμπτη σύζευξη αεροσυμπιεστών της KOMATSU
Περιγραφή προϊόντων:
Όνομα μερών |
Σύζευξη υδραυλικών αντλιών |
Διαμορφώστε το αριθ. | PC02-1AR |
Αριθμός μερών | 21A-01-13120 21A0113120 |
Υλικό | Υψηλής θερμοκρασίας λαστιχένιο, φυσικό λάστιχο |
Εσωτερική συσκευασία |
Συρρικνωθείτε την ταινία |
Κατηγορία |
Μέρη μηχανημάτων κατασκευής |
Σημάδι | Σύμφωνα με τις ανάγκες πελατών |
Εφαρμογή |
Εκσκαφέας |
Ποιότητα | Έλεγχος-ακριβής δοκιμή 100% |
Μέθοδοι παράδοσης |
Εκφράστε: DHL, Fedex, EMS, UPS ή αεροπορικώς/τη θάλασσα |
Υπηρεσία μεταπωλήσεων |
Σε απευθείας σύνδεση υποστήριξη |
Κατάλληλο εμπορικό σήμα |
KOMATSU, erpillar, VOL-VO, Kato, Hyundai, |
Το προϊόν παρουσιάζει όπως κατωτέρω:
Λεπτομέρειες επαφών
YINGFENG ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ LIMTED ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Co. ΜΗΧΑΝΗΜΆΤΩΝ Guangzhou XIEBAGN, LIMTED
ειδικευμένος σε:
οι συζεύξεις, λάστιχο τοποθετούν, gera μέρη, υδραυλικές σφραγίδες και εξαρτήσεις σφραγίδων για τα υδραυλικά σφυριά, τους διακόπτες βράχου, τους υδραυλικούς εκσκαφείς, τους φορτωτές ροδών, και JCB badkhoe τους φορτωτές.
Και, η επιχείρησή μας παρέχει επίσης:
Μέρη μηχανών, υδραυλική εμβολοφόρος αντλία και υδραυλική μηχανή ταξιδιού, συνέλευση μηχανών ταλάντευσης και μέρη υδραυλικών συστατικών, ηλεκτρικά μέρη, υδραυλικά μέρη διακοπτών σφυριών κ.λπ. με το έμβολο, τον κύλινδρο, τη σμίλη, μέσω του μπουλονιού, του δευτερεύοντος μπουλονιού, του τοπ Μπους, του μπροστινού επικεφαλής δακτυλίου, του accumlator, της βαλβίδας, κ.λπ.
Δοκιμάζουμε πάντα το καλύτερό μας για όλους τους πελάτες μας και το καθιστάμε καλύτερο και καλύτερο. Καλώς ήρθατε!
Περισσότερα προϊόντα:
21R-60-01100 | ΔΕΞΑΜΕΝΗ ASS'Y | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07041-13012 | ΒΟΥΛΩΜΑ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07002-03034 | O-RING | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
20N-60-41350 | ΜΕΤΡΗΤΗΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
20N-60-41360 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | Ερευνήστε | 2 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
20N-60-41370 | ΣΤΟΛΙΣΜΑ | Ερευνήστε | 4 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11120 | ΔΙΗΘΗΤΗΡΑΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07000-02070 | O-RING | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
01010-50820 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | Ερευνήστε | 3 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
01643-30823 | ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ | Ερευνήστε | 3 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11150 | ΜΟΝΩΤΗΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21S-60-11130 | ΦΙΛΤΡΟ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21S-60-11150 | ΚΑΣΕΤΑ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11130 | ΑΓΚΩΝΑΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-60-11140 | ΑΓΚΩΝΑΣ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
21R-62-12120 | ΜΑΝΙΚΑ | Ερευνήστε | 1 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
07281-00259 | ΣΦΙΓΚΤΗΡΑΣ | Ερευνήστε | 2 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
01435-00816 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | Ερευνήστε | 4 | SN: 10001-ΕΠΑΝΩ |
Πληροφορίες συζεύξεων:
Η γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων είναι μια σημαντική παράμετρος ρύθμισης προκειμένου να ληφθούν η καλή καύση και η κανονική εργασία, καθώς επίσης και να ληφθούν η πιό οικονομική κατανάλωση καυσίμων και οι καλύτεροι δείκτες εκπομπής, και ασκεί μεγάλη επίδραση στην απόδοση ολόκληρης της μηχανής.
Όταν η γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων είναι πάρα πολύ μεγάλη, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας αέρα στον κύλινδρο όταν εγχέονται τα καύσιμα, οι συνθήκες σχηματισμού μιγμάτων είναι κακές, η περίοδος προετοιμασιών είναι μεγάλη, οι εργασίες μηχανών diesel τραχιές (ένας ρυθμικός και τραγανός «ψέυτικος» ήχος μπορεί να ακουστεί), και οι αυξήσεις κατανάλωσης καυσίμων, οι πτώσεις δύναμης, η να τεμπελιάσουν ταχύτητα είναι ασταθείς και η έναρξη είναι δύσκολη εάν η γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων είναι πάρα πολύ μικρή, τα καύσιμα δεν μπορούν να καψουν γρήγορα κοντά στο τοπ νεκρό κέντρο, οι afterburning αυξήσεις περιόδου, οι άνοδοι θερμοκρασίας καύσης και οι πτώσεις πίεσης, η μηχανή υπερθερμαίνουν, και οι θερμικές πτώσεις αποδοτικότητας σημαντικά. Ο σωλήνας εξάτμισης εκπέμπει τον άσπρο καπνό, και η δύναμη και η οικονομία επιδεινώνονται. Επομένως, προκειμένου να εξασφαλιστεί καλή εκτέλεση μηχανών, η βέλτιστη γωνία προόδου εγχύσεων καυσίμων πρέπει να επιλεχτεί.