Ο Σωλήνας Εισαγωγής Αέρα Turbo YNF13835 (Αριθμός Εξαρτήματος 11Q9-20020) είναι σχεδιασμένος για εκσκαφείς R370 και R385-9. Αυτός ο σωλήνας συνδέει το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα με τον υπερσυμπιεστή, εξασφαλίζοντας σταθερή και συνεχή παροχή καθαρού αέρα στον υπερσυμπιεστή και τον κινητήρα. Η σωστή ροή αέρα μέσω αυτού του σωλήνα βοηθά στη βελτίωση της απόδοσης καύσης, της ισχύος του κινητήρα και της συνολικής απόδοσης του μηχανήματος.

Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ενισχυμένο καουτσούκ, ο σωλήνας παρέχει εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα, την πίεση, τους κραδασμούς και τη γήρανση. Η εύκαμπτη αλλά ανθεκτική κατασκευή του εξασφαλίζει ασφαλή εγκατάσταση και αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε απαιτητικά περιβάλλοντα κατασκευών και εξόρυξης.

• Αριθμός Εξαρτήματος YNF: YNF13835

• Αριθμός Αναφοράς Εξαρτήματος: 11Q9-20020

• Συμβατό με εκσκαφείς R370 και R385-9

• Σωλήνας εισαγωγής αέρα υπερσυμπιεστή

• Ενισχυμένη κατασκευή από καουτσούκ για μεγάλη διάρκεια ζωής

• Ανθεκτικό στη θερμότητα, την πίεση, τους κραδασμούς και τη φθορά

• Εύκαμπτη δομή για εύκολη εγκατάσταση

• Αξιόπιστο ανταλλακτικό aftermarket

• Σύστημα εισαγωγής αέρα υπερσυμπιεστή κινητήρα

• Σύνδεση μεταξύ του περιβλήματος του φίλτρου αέρα και του υπερσυμπιεστή

• Εξασφαλίζει σταθερή ροή αέρα για αποδοτική υπερσυμπίεση και απόδοση κινητήρα

• Υποστήριξη επαλήθευσης αριθμού εξαρτήματος και μοντέλου μηχανήματος

• Σταθερή προμήθεια για παγκόσμιους διανομείς aftermarket

• Διαθέσιμη κατασκευή OEM και προσαρμοσμένη

• Επαγγελματική υποστήριξη για εξαρτήματα από καουτσούκ εκσκαφέων

• Συσκευασμένο ατομικά για τη διατήρηση του σχήματος του σωλήνα

• Συσκευασία σε χαρτοκιβώτιο εξαγωγής

• Διαθέσιμη ουδέτερη ή συσκευασία με την επωνυμία YNF

Ε1: Ποια μοντέλα εκσκαφέων είναι συμβατά με αυτόν τον σωλήνα;
Α: Εκσκαφείς R370 και R385-9.

Ε2: Ποιος είναι ο αριθμός αναφοράς του εξαρτήματος;
Α: 11Q9-20020.

Ε3: Ποια είναι η λειτουργία αυτού του σωλήνα;
Α: Συνδέει το σύστημα φίλτρου αέρα με τον υπερσυμπιεστή, παρέχοντας καθαρό αέρα για την υποστήριξη της αποδοτικής υπερσυμπίεσης και της απόδοσης του κινητήρα.