ΗYNF14731 Σωλήνας εισόδου αέρα (αριθμός μέρους 11Q8-21031)έχει σχεδιαστεί γιαΕκσκαφείς R300-9Ο σωλήνας αυτός είναι ζωτικής σημασίας συστατικό του συστήματος εισαγωγής αέρα του κινητήρα, συνδέοντας το σύνολο του φίλτρου αέρα με την εισαγωγή αέρα του κινητήρα ή το τουρμποφόρτισμα.που συμβάλλει στη διατήρηση της αποδοτικής καύσης, σταθερή απόδοση του κινητήρα και αξιόπιστη λειτουργία σε απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας.

Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ενισχυμένο καουτσούκ, το σωλήνα προσφέρει εξαιρετική αντοχή στην θερμότητα, την πίεση, τις δονήσεις και την γήρανση.Το ευέλικτο αλλά ανθεκτικό σχεδιασμό του επιτρέπει εύκολη εγκατάσταση και μακροχρόνια απόδοση σε εφαρμογές κατασκευής και εξόρυξης βαρέων έργων.

• Αριθμός τμήματος YNF:ΥΦ14731

• Αριθμός μέρους αναφοράς:11Q8-21031

• Συμβατό με:Εκσκαφείς R300-9

• Σωλήνας εισαγωγής αέρα που συνδέει το φίλτρο αέρα με την εισαγωγή του κινητήρα

• Ενισχυμένη κατασκευή από καουτσούκ για αντοχή

• Ανθεκτικό στη θερμότητα, την πίεση, τις δονήσεις και την φθορά

• Ευέλικτο σχέδιο για ασφαλή και εύκολη εγκατάσταση

• Αξιόπιστη αντικατάσταση της μεταπώλησης

• Σύστημα εισαγωγής αέρα στον κινητήρα

• Σύνδεση μεταξύ του περιβλήματος του φίλτρου αέρα και της εισροής του κινητήρα ή του τουρμποφόρτερ

• Διασφαλίζει σταθερή ροή αέρα για αποτελεσματική καύση και βέλτιστη απόδοση του κινητήρα

• Υποστήριξη επαλήθευσης αριθμού μέρους και μοντέλου

• Σταθερή προμήθεια για τους παγκόσμιους διανομείς της μεταγενέστερης αγοράς

• OEM και εξατομικευμένη παραγωγή διαθέσιμη

• Επαγγελματική υποστήριξη για εξαρτήματα ελαστικού εξορυκτών

• Μεμονωμένα συσκευασμένα για τη διατήρηση του σχήματος του σωλήνα

• Τυποποιημένη συσκευασία από χαρτόνι για εξαγωγή

• Ανεξάρτητο ήΣυσκευασίες με την επωνυμία YNFδιαθέσιμα

Ε: Ποιο μοντέλο εκσκαφέα είναι συμβατό με αυτό το σωλήνα;
Α: Εκσκαφείς R300-9.

Ε2: Ποιος είναι ο αριθμός του εξαρτήματος αναφοράς για αυτό το σωλήνα;
Α: 11Q8-21031.

Ε3: Ποια είναι η λειτουργία αυτού του σωλήνα αέρα;
Α: Παρέχει φιλτραρισμένο αέρα από το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα στην είσοδο του κινητήρα ή στο τουρμποφόρτερ, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική καύση και σταθερή απόδοση του κινητήρα.